Novada Outlet Konya ve Konya VW Kaplumbağa Fan Kulüp ile ortaklaşa düzenlenen En Cici Vosvos etkinliği, 3-9 Ağustos 2015 tarihleri arasında Novada’da Vosvosların sergilenmesi ile gerçekleşti. 14 aracın katıldığı organizasyonda, Sylvester, Gazoz, Sun&Gun, Vorsche, Hulk, Orko, Vosvos, Pırtık, Balbarnak, Poyraz, Sophie, Kırpık, Zilli, Boncuk yarıştı.
 

AVM’yi ziyaret eden misafirlerde Vosvosları yakından inceleme fırsatı bulurken, Vosvoslarla fotoğraf çektirme şansı elde ettiler.Bizim gönüllerimiz de hepsi birinci olsada facebook.com/novadakonyaavm sayfasında en fazla oy alan Balbarnak da plaketle ödüllendirildi.

Her zaman etkinlikleri ile ses getiren Konya Kaplumbağa Fan Kulübü etkinliğinden dolayı tebrik eder,tüm katılımcılara desteklerinden dolayı teşekkür ederiz.

Yenimahalle Belediyesi'nin Batıkent'te hizmete sunduğu Vosvos Parkı, Volkswagen sahiplerinin uğrak noktası oldu.

Ankara Volkswagen Fun Club'un düzenlediği etkinlikte renkli konvoylarıyla Vosvos Parkı'na gelen vosvos severler, Yenimahalle Belediye Başkanı Fethi Yaşar'ın kendilerine tahsis ettiği Yenimahalle Belediyesi Kültür ve Sosyal İşler Müdürlüğü Vosvos Lokali'nde buluştu. Parkın içinde bulunan lokalde sanatçılar Figen Genç, Burak Yakut ve Rojda'nın şarkılarıyla renkli bir gün yaşayan Volkswagen tutkunları, birbirleriyle de hasret giderdi.
Buluşmada konuşan Volkswagen Fun Club Başkanı Olgun Şensoy, katılan arkadaşlarına teşekkür ederek, kendilerini bir çatı altında buluşturmaya olanak sağlayan Başkan Yaşar'a minnettar olduklarını söyledi. Şensoy, "Bizleri unutmayarak, vatandaşın da beğenisini kazanan bu parkı bizlere hediye eden Yaşar, bununla yetinmeyip bize bir de lokal hediye etti. Eksiklilerimizi giderdi. Bizde bugün burada onun sayesinde buluştuk. Kendilerine çok teşekkür ediyorum" dedi.

KAYSERİ'de Volkswagen 1303 VW modeli (vosvos), otomobil tutkunlarından 28 yaşındaki Tuğçe Dağdelen, tasarımı ile malzemelerinin tamamına yakını otomobil parçalarından oluşan kafe açtı. Kafede 8 ayaklı örümcek vosvos ise büyük ilgi çekti.

Merkez Kocasinan ilçesi Tarsus Sokak'ta açılışı yapılan kafenin, masaları otomobil lastiğinden, sandalyeleri ise, otomobil koltuğundan oluşuyor. Tamamına yakını otomobil parçalarından oluşan, kafede en çok dikkat çeken ise, 8 demir direkle desteklenen ve yaklaşık 2,5 metre yükseklikte duran, örümcek vosvos oldu. Kafeye gelen müşteriler, Türkiye'de ilk olan örümcek vosvosun önünde, hatıra fotoğrafı çektirmeyi de ihmal etmedi. Vosvos Kayseri ile Vostdost kulübü üyelerinin de, yaklaşık 60 Volkwagen 1303 VW otomobilleriyle katıldığı açılışa, vatandaşlar da ilgi gösterdi.

Tuğçe Dağdelen, 2006 yılında, Erciyes Üniversitesi (ERÜ) İletişim Fakültesi Radyo, Televizyon ve Sinema bölümünü kazandı. İzmir'den Kayseri'ye gelen Dağdelen, üniversite okuduğu yıllarda okul harçlığını çıkarmak için kafelerde çalışmaya başladı. Bu süre zarfında kazandığı parayı biriktiren Dağdelen, çocukluğundan beri hayranı olduğu vosvoslardan birini 2010 yılında satın aldı. İlerleyen zamanlarda, giderek okuldan uzaklaşan Dağdelen, kendini tamamen iş hayatına verdi. Çevresinden de aldığı destekle kafe açmaya karar veren Dağdelen, biriktirdiği parayla hayalini kurduğu vosvos kafeyi açtı. Türkiye'de başka örneği olmadığı için, tasarımını yaparken zorlandıklarını belirten Dağdelen, hayalinin gerçekleştiğini söyledi. Vosvos'un kendileri için yaşam tarzı olduğunu ifade Tuğçe Dağdelen, şöyle konuştu:

"Vosvos kulübünün içinde 4 yıldır faaliyet gösteriyoruz. Daha önce de kafe sektöründe çalıştığım için, aklıma böyle bir fikir geldi. Kendi yerimiz olsun istedik. Konsept olarak da, vosvos olsun diye düşündük. Örümcek Volkwagen'i de, ilgi çekmesi amacıyla yaptık. Yurt dışında çekilmiş bir fotoğrafta gördük. 'Biz de yapabilir miyiz?' diye düşündük. Bazı planlar yaptık. Hayaldi gerçek oldu diyelim onun için. Çünkü, işin en zor kısmı oydu ve Türkiye'de başka örneği olmadığı için tasarımını yaparken biraz zorlandık. Masalarımız, araba tekerleğinden, koltuklar gerçek araba koltuğundan ve barımız, tamamen Volkswagen marka aracın T2 modelinden yapıldı. Hatta gelen misafirlere ikram ettiğimiz kuru pastalarımızı da kaplumbağa şeklinde yaptık. Ufak tefek eksikliklerimiz kaldı. Onları da, herhangi bir aksilik çıkmazsa, bu hafta içinde tamamlarız. Kafemiz, sadece vosvosçulara özel değil, yediden yetmişe herkese hitap ediyor. Bu bizim yaşam tarzımız, insanlara da bunu sevdirmeye çalışıyoruz. Biz çok seviyoruz, sevmeyen olduğunu da düşünmüyoruz."

Vosvos’u ve yaşadığı mütevazı eviyle “dünyanın en fakir lideri” olarak tanınan Uruguay Devlet Başkanı Jose Mujica, görevi ülkenin kendisinden önceki devlet başkanı Tabare Vazquez’e devrediyor. Resmi olmayan sonuçlara göre solcu Geniş Cephe partisinin 74 yaşındaki adayı Vazquez, önceki günkü seçimlerde yüzde 52.8 civarında oy almayı başardı.

Daha önce 2005′ten 2010′a kadar devlet başkanlığı koltuğunda oturan Vazquez, görevini 10 Mart 2015′te Jose Mujica’dan devralacak. Halkın çok sevdiği bir isim olan Mujica ise Urugay anayasasının “devlet başkanlarının iki kez üst üste aday olmasını” yasaklayan maddesi uyarınca seçimlere katılamadı.

Mujica'nın vosvosuna 1milyon dolar teklif edilmesine rağmen vosvosundan vazgeçmemiştir.Mütevazi bir hayat süren Devlet başkanı vosvosundan vazgeçmiyor...

Tek varlığı vosvos

Güney Amerika ülkelerinden Uruguay'ın kendine has tarzıyla bilinen Devlet Başkanı Jose Mujica'nın 1987 model mavi Vosvos'una bir Arap şeyhi 1 milyon dolar önerdi. Busqueda dergisine konuşan 79 yaşındaki Mujica, "Önce teklifi pek önemsemedim. Sonra yeniden aradı. Ben de arabamı satmayı ciddi ciddi düşünmeye başladım" dedi.

Görev süresi 1 Mart'ta dolacak olan Mujica, Bolivya'nın başkenti Santa Cruz'daki uluslararası bir zirve sırasında yapılan 1 milyon dolarlık öneriyi, 3 bacaklı köpeği Manuela'yı veterinere götürmek için arabaya ihtiyacı olduğundan geri çevirmiş. Halk arasında "Pepe" olarak tanınan Mujica, ileride arabasını satarsa parayı yoksul ailelere ev yaptırmak için kullanacağını da belirtti. Piyasa değeri sadece 2008 dolar olan araç karşılığında daha önce de Meksika Büyükelçisi Enriquez 4 adet 4x4 jip teklif etmiş. Devlet Başkanlığı Sarayı yerine köpekleri ve tavuklarıyla mütevazı çiftlik evinde yaşamayı tercih eden Mujica, suyunu kuyudan çekiyor, eşi de çiçek yetiştirip satıyor. "Dünyanın en yoksul devlet başkanı" olarak da tanınan Mujica, 2010'da kişisel servetini bin 800 dolar olarak açıklamıştı.

71 yaşında ki Bosnalı Momir Bojic, tam bir Volkswagen tutkunu. Öyle ki bu tutku uğruna sıra dışı bir Volkswagen'in Beetle modelini yaptı.

50 binden fazla meşe parçası kullanarak hazırladığı ahşap araba, görenlerin ilgisini çekiyor. Dün Reuters haber ajansı tarafından servis edilen fotoğraflarda Bojic'in ahşap Volkswagen'i ile Bosna-Hersek'in Banya Luka şehri yakınlarında tur attığı görülüyor. 71 yaşındaki Bojic, bu ilginç arabayı hazır hale getirmek için tam iki senesini vermiş. Fotoğraflardan da anlaşılacağı üzere Bojic'in keyfine diyecek yok :)

İstanbul'dan çaldığı 1963 model Vosvos'u Ereğli'de kendisine ait inşaatın zemin katında etrafına duvar örerek saklayan T.O., polis tarafından yakalandı. Duvarın balyozla kırılmasıyla ulaşılan otomobil sahibine teslim edildi.

Hatay'da oto yedek parça dükkanı işleten 42 yaşındaki Veli Çiftçi'nin, İstanbul Ataköy'deki oto tamirhanesine götürdüğü 1963 model Volkwagen otomobili, geçen Eylül ayında çalındı. Veli Çiftçi, Ankara, İstanbul gibi büyük şehirlerdeki oto yedek parça dükkanı işletmecilerine durumu anlatıp aracına uygun yedek parça isteyen olduğunda kendisine haber verilmesini istedi. Önceki gün Ankara'daki bir yedek parça dükkanı işletmecisi Veli Çiftçi'yi arayarak Zonguldak'ın Ereğli İlçesi'nde oturan T.O.'nun 1963 model Vosvos'u için yedek parça aldığını söyledi.

Veli Çiftçi, bir arkadaşıyla Ereğli'ye gelip daha önce Vosvos gezilerinden tanıdığı T.O. hakkında polise ihbarda bulundu. Polisin, Veli Çiftçi'yi de yanına alarak yaptığı takip sonucu T.O., kendisine ait inşaat halindeki 2 katlı binanın zemininde otomobile parça takmaya çalışırken yakalandı. T.O., gözaltına alınırken araç inşaatın dış duvarının balyozla kırılmasıyla dışarıya çıkarıldı.

Vosvos, çekici ile İlçe Emniyet Müdürlüğü otoparkına götürülüp sahibine teslim edildi. Veli Çiftçi, "Eylül ayında çalındı. Biz polis tarafından çekildiğini düşünüyorduk. Ama çalınmış. Çalan kişiyi tanıyorum. Alışveriş yapıyorduk. Arabayı görünce plan yapmış ve çalmış. İnşaata saklamış. Aracın üzerine duvar örmüş. Aracı hapsetmiş" dedi.DHA

Amerika'da düşük yakıt tüketimi ve fiyatı ile 60ların ikonu haline gelen volkswagen beetle 2003 yılına kadar üretimine devam etti.Eskiden en az yakan araçlardan biri olan vosvos zamanla gelişen teknolojiye ayak uyduramadı ve maalesef yeni araçların üstünde bir benzin sarfiyatı ortaya çıkardı.Almanya'da yaşayan Türk girişimci Sırrı Karabağ ise vosvosu tekrar en az yakan araçlar arasına almaya kararlı.

Sırrı Karabağ, klasik Vosvos’u sessiz ve emisyon derdi olmayan bir elektrikli otomobile dönüştüren daha önemlisi meşhur yakıt masrafını tamamen yok eden elektrikli bir kit hazırladı.

1980 model Meksika yapımı bir Vosvos’la işe koyulan Sırrı Bey, hava soğutmalı motoru yerinden söküp arka tekerleklere 109 torkluk güç ileten 23 kw’lık(30bg) bir elektrikli motor yerleştirmiş.Bagaj kısmında benzin deposunun yerine yerleştirilen sıvı soğutmalı batarya 800kg’lık Vosvos’a 120 km’lik bir menzil kazandırmış.Son hıza ulaşması yaklaşık 10saniyede tamamlansada maksimum hız saatte 114 km. Herhangi bir prizi kullanabilen aracın tamamen şarj olması 5 saat sürüyor.

Vosvos’u dönüştürmenin maliyeti 15.000 dolar tutmuş. Elektrikli batarya için de ayda 133 dolar civarında bir masrafı var,Türkiye'de batarya kirası yok. Şu anki aracı Sırrı Bey prototip olarak üretmiş. Fakat geliştirdiği kiti Almanya’da özellikle emisyon derdi olmayan araçlara Alman Hükümeti tarafından verilen vergi indirimlerinden ve teşviklerden yararlanmak isteyen sürücülere pazarlamayı planlıyor.

Alman gazetelerine verdiği röportajlarda Sırrı Bey, en büyük problemin her bir parçayı en doğru şekilde yerleştirebilmek için Vosvos’u iyi tanımak olduğunu söylemiş. Tamir ve bakım servislerine, eski popüler otomobillere elektrikli motor kitini yerleştirebilmenin yollarını araştırırlarsa satılan her kit için komisyon vereceğini de eklemiş.

Sırrı Karabağ’ın projesine ilgi gösteren kaç servis var bilinmiyor ama bu Türk girişimci önümüzdeki 6 yıl içinde Almanya’da ve Avrupa’da 20 bin otomobili elektrikli hale getirmeyi hedefliyor.

Maliye'den hurda araç teşviki için kötü haber!
Hurda araç teşviki müjdesi verilmişti.Fakat Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, uzun süredir konuşulan, çıktı çıkacak denilen "hurda araç teşviki" beklentilerini sona erdirdi.İşte hurda araç teşviki için son gelişmeler...

Şimşek, eski araçların trafikten çekilmesi ve yenileriyle değiştirilmesinin teşvik edilmesi gibi bir çalışmanın hiçbir zaman gündemlerinde olmadığını bildirdi. Bakan Şimşek, 20 yaş üstü araçların hurdaya ayrılması çalışmalarına ilişkin AA muhabirine açıklamalarda bulundu.

Maliye Bakanlığı olarak araçları hurdaya ayırarak, teşvik vermeyi doğru bulmadıklarını belirten Şimşek, şunları kaydetti: "Bu konuda çeşitli spekülasyonlar, beklentiler var. Araçlarını hurdaya ayırıp, yeni araç almak isteyenlere ÖTV indirimi sağlanacağı gibi beklentiler var ama ÖTV teşviki söz konusu olamaz. Buna sadece bir gider kaybı olarak da bakmayız. Böyle bir teşvik, tüm makroekonomik parametreleri olumsuz etkileyeceği gibi ithal araç talebini de patlatır."

"Teşvik, cari açığı artırır"

Böyle bir talep artışının da cari açığı artıracağına dikkati çeken Şimşek, hükümet olarak bir yandan cari açığı azaltıcı çalışmalar yaparken, hurda araç teşviki ile tüm bu çalışmaları boşa çıkartacak adımları atmayacaklarını ifade etti. Öte yandan, konunun gerek Orta Vadeli Program'da öngörülmediğini gerekse de Ekonomi Koordinasyon Kurulu'nda (EKK) görüşülmediğine dikkati çeken Şimşek, "Böyle bir teşvikin verilmesi, ekonomik parametrelerin bozulması anlamına gelir ki biz böyle adımlara soğuk bakıyoruz. Bu bir risktir. Maliye Bakanlığı olarak böyle bir riski göze alamayız" dedi.

Sektör ne bekliyor?

Kamuoyunda "hurda araç teşviki" olarak bilinen eski araçların trafikten çekilmesine yönelik çalışmaların tamamlanarak uygulamanın hayata geçmesi, hem otomotiv sektörü hem de söz konusu araçların sahiplerince bekleniyor. Sektör temsilcileri, uygun bir teşvik ve sürekli bir program uygulanması halinde, çalışmalara kendilerinin de katkıda bulunabileceklerini, ayrıca böyle bir çalışmanın yeni araç satışlarına ivme kazandıracağını ifade ediyor. Temsilciler ayrıca, böyle bir çalışmada birikmiş vergi borçlarının affının ve eski araçlara daha yüksek MotorluTaşıtlar Vergisi uygulanmasının da gündeme alınması gerektiğini belirtiyor.

Traktörcüler de teşvik istiyor

Öte yandan, söz konusu teşvik çalışmalarına traktörlerin de eklenmesi gerektiği yönünde talepler de gelmişti. Konuya ilişkin açıklama yapan Türk Traktör Satıştan Sorumlu Genel MüdürYardımcısı İrfan Özdemir, ekonomik ömrünü tamamlamış yaklaşık 700 bin traktörün doğru zamanda, doğru desteklerle yenilenmesi gerektiğini ifade etmişti.

TÜRKİYE'DE 20 YAŞTAN BÜYÜK 4 MİLYON ARAÇ VAR

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre Türkiye genelinde 17 milyonun üzerinde araç bulunuyor. 20 yaş üzerindeki araç sayısı ise 4 milyonun üzerinde. 20 yaş üzerindeki araçların yaklaşık 2 milyon adedi binek taşıtlardan oluşuyor. Hurda araç düzenlemesinde sona gelindiğini belirten Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, konuyla ilgili çalışmaların 2014 yılındahayata geçirilerek yerli üretime önem verileceğini açıklamıştı.

Kaynak: http://ekonomi.milliyet.com.tr/maliye-den-hurda-arac-tesviki-icin/ekonomi/detay/1770172/default.htm

Hurda yasası çıktı çıkacak derken 2014'de yasalaşması gündeme geldi.Detayları netleşmese de Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, hurda teşviğinin 2014'te çıkabileceğini ancak Türkiye'de üretilen araçlardan satın alma yoluyla kredi imkanlarının oluşturulması gerektiğini söyledi.

Kamuoyunun "hurda teşviki" olarak bilinen eski araçların trafikten çekilmesini yürütme çalışmalarında ayrıntılar netleşmeye başladı. Üç farklı sınıflandırmada uygulanması öngörülen hurda teşviki, 1990-1993 arasında ise ₺6500, 1985-1990 arasında ₺5000, 1985 öncesi araçlar için ise ₺3500 olarak planlandı.Yani bir çok vosvos ₺3500 ile fiyatlandırıldı.Bu hurda teşviğinden sonra bir çok yatan ve değeri düşük olan vosvos hurdaya gidecek gibi gözüküyor.Yıllar geçtikçe kalan vosvoslar ise değerlerine değer katacak gibi.

Önümüzdeki günlerde son kararın verileceği taslak çalışmasına göre yeni araç alımına kredi faiz desteği de paketin içerisinde yer alıyor. Hurda teşviklerinin masaya yatırıldığı teknik düzenlemelerin yer aldığı söz konusu taslakta 20 yaş üstü taşıtını getirip sıfır araç alanlara ÖTV indirimi verilmesi teklifi de bulunuyor.

İNDİRİM GELECEK YIL UYGULAMAYA GİRİYOR

Hurda indiriminin yer aldığı teşvik paketinin 2014 yılında hayata geçirilmesi planlanıyor. Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Maliye Bakanlığı, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı’nın koordinasyonunda yürütülen çalışmalara ilişkin son karar önümüzdeki günlerde yapılacak toplantıda masaya yatırılacak. Hurda teşvikine yönelik son karar Ekonomik Koordinasyon Kurulu’nda (EKK) masaya yatırıldıktan sonra siyasi irade tarafından verilecek.

TÜRKİYE'DE 20 YAŞTAN BÜYÜK 4 MİLYON ARAÇ VAR

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre Türkiye genelinde 17 milyonun üzerinde araç bulunuyor. 20 yaş üzerindeki araç sayısı ise 4 milyonun üzerinde. 20 yaş üzerindeki araçların yaklaşık 2 milyon adedi binek taşıtlardan oluşuyor. Hurda araç düzenlemesinde sona gelindiğini belirten Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, konuyla ilgili çalışmaların 2014 yılında hayata geçirilerek yerli üretime önem verileceğini açıklamıştı.

Konunun tartışma linki için tıklayınız ;
http://vosvosturkiye.com/forum/Sohbet/327-hurda-te%C5%9Fvi%C4%9Fi-2014

Yorum yazarak da sorularınızı ve düşüncelerinizi paylaşabilirsiniz.